Chì sò i periculi di u gruppu di generatori diesel chì operanu sottu una piccula carica?

U funziunamentu di bassa carica à longu andà di generatori diesel portarà à un usura più seriu di e parti in muvimentu, u deterioramentu di l'ambiente di combustione di u mutore è altre cunsequenze chì portanu à l'avanzata di u periodu di revisione.Per quessa, i pruduttori stranieri di i motori diesel duveranu riduce u tempu di u funziunamentu bassu / senza carica quant'è pussibule, è stipulanu chì a piccula carica ùn deve esse più bassa di a putenza nominale di l'unità 25-30, ùn importa micca l'usu di naturalmente. motori inalati o sovralimentati.、

1 pistone - u sealing di u cilindru ùn hè micca bonu, u canali di l'oliu, in a combustione di a camera di combustione, l'escapamentu emette fumu blu;

2. Per i motori diesel supercharged, a pressione di supercharge hè bassa per via di una carica bassa è senza carica.Facile à guidà à l'effettu di sigillatura di u sigillu d'oliu di supercharger (senza cuntattu), l'oliu in a camera di supercharger, cù l'ingaghjamentu in u cilindru;
3. Finu à a parte cilindru di l'oliu implicatu in a combustione, una parte di l'oliu ùn pò esse brusgiata cumplettamente, in a valve, inlet, pistone top, piston ring è altri lochi per furmà un depositu di carbone, è parte di l'exhaust.In questu modu, u duct di scarico di u cilindru accumulerà gradualmente l'oliu, formarà ancu un depositu di carbone;
4. L'accumulazione di l'oliu in a camera di u turbocompressore à una certa misura, si sparghjerà da a superficia cumuni di u supercharger;
Prestate attenzione à u statu di travagliu in azzione.Generator in u travagliu, ci deve esse una persona spiciali nantu à u duvere, spessu attenti à u pussibili osservazione di una seria di fiaschi, soprattuttu attenti à a prissioni oliu, temperatura acqua, temperatura oliu, voltage, frequenza è altri fattori impurtanti cambianu.Inoltre, deve esse nutatu chì l'oliu diesel suffirenziu deve esse furnitu.Se u carburante hè interrottu durante u funziunamentu, pruvucarà oggettivamente l'arrestu cù a carica, chì pò purtà à danni à u sistema di cuntrollu di eccitazione è cumpunenti cunnessi di u generatore.
Hè strettamente pruibitu di piantà cù a carica.Prima di ogni spegnimentu, hè necessariu taglià gradualmente a carica, è dopu spegne l'interruttore di l'aria di output di u generatore, è dopu rallentà u mutore diesel à u statu inattivu per 3-5 minuti o più prima di piantà.